Concessionária entregou último trem à empresa pública em abril e foi multada em R$ 846 milhões por causa dos atrasos
A ViaMobilidade terminou de devolver, no sábado, 26/4, com um ano de atraso, os trens cedidos provisoriamente pela CPTM quando da assinatura do contrato de concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, em 2022. Para começar a operar, a empresa recebeu emprestadas 34 composições da CPTM, sendo 7 trens da série 8500, 19 trens da Série 7000 e 8 trens da Série 7500.
No contrato de concessão ficou estipulado que os trens deveriam ter sido devolvidos até o dia 30/4/2024, porém a ViaMobilidade só devolveu o último trem no final de abril de 2025, um ano depois do acordado, gerando problemas de planejamento à CPTM, que ficou desfalcada durante o período.
O atraso teria acontecido em virtude da demora na entrega dos trens comprados da Alstom, que deveriam chegar até dezembro de 2023, o que só aconteceu em dezembro de 2024.
Como consequência, a ViaMobilidade sofreu penalidades que chegam a R$ 846 milhões, valor este que ainda precisa ser atualizado, considerada a data da devolução do último trem.
Para amenizar o efeito das multas, o governo do estado decidiu que o valor deverá ser convertido em melhorias nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, o que inclui a implantação da alça do Ceasa para a interligação da Linha 9-Esmeralda com a estação Imperatriz Leopoldina.